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46#无灰抗磨液压油与普通抗磨液压油的区别
编辑:奥力欧润滑油   发布时间:2017-06-01

    无灰分是指在液压油中没有锌添加剂, 46#无灰抗磨液压油与普通抗磨液压油的区别,普通的抗磨液压油含有锌, 因为锌是抗磨剂。目前国内外有三种主要的抗磨液压油:

<1> 高锌 (欧美国家称为 "常规锌盐" 型): 这种抗磨液压油所用的耐磨剂为普通二烷基二硫化物磷酸锌, 且在油中加入大量的锌一般大于 0.07% (重);

<2> 低锌型 (欧洲和美国称为 "稳定锌盐" 型): 这种抗磨液压油用耐磨剂是一种高化学稳定性的二烷基二硫磷酸锌, 且添加量少, 锌含量在油中小于 0.07% (重), 一般低于 0.03%;

<3> 无灰型 (也称为国外 non-zinc 油): 这种抗磨液压油不含锌或其它金属盐。所用的抗磨剂主要是硫化物和磷化, 硫化物是硫和硫化物脂, 磷是磷酸酯、烷基或芳酯或亚磷酸的胺盐。

    46#无灰抗磨液压油与普通抗磨液压油的区别

    含锌耐磨液压油对钢-钢摩擦副 (如叶片泵), 耐磨性特别突出, 但含银和铜部分的液压系统, 含锌油有腐蚀作用。由于采用的极压抗磨剂主要是硫化物和磷化, 并且更适合铜或铜合金零件的柱塞泵, 因此无灰磨液压油不会腐蚀铜件。

    液压油在使用过程中也会发生氧化, 液压油在酸性物质氧化后会增加金属的腐蚀, 由此产生的污泥会堵塞过滤器和小裂缝, 使液压系统不能正常工作, 所以要求具有良好的抗氧化剂。一般采用抗磨液压油, 主要是添加两种烷基二硫磷酸锌 (zddp), 俗称灰液压油。

    一般液压系统都装有微滤, 污泥杂质成为堵塞过滤的主要原因。如果液压系统有比例阀或伺服阀, 液压油在阀体内, 油在 zddp 和水反应的形成和液压油的加热变质的生产, 在阀门的金属表面粘附, 并失效。而无灰分的液压油具有良好的抗氧化、防锈性, 大大减少了污泥和酸性物质, 保证了系统的清洁, 减少了故障的发生, 延长了油品的使用寿命。


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